配资炒股网址五菱星光家族试驾测评：12万销量成家庭出行新标杆

作为五菱品牌冲击新能源家用市场的“拳头产品”，星光家族凭借累计12万辆的亮眼销量，已然成为10万级家用车市场的现象级存在。本次试驾的五菱星光与星光S双车，以“超A级家轿”和“家用大空间SUV”的差异化定位，精准切中新生代家庭对空间、舒适、经济性的多重需求。通过南京紫金山与钟山体育公园的深度试驾配资炒股网址，我们得以从真实场景出发，验证这款“家庭出行好伙伴”的硬核实力。

空间革命：从“够用”到“自由舒展”

步入车内，星光家族的“空间魔法”令人惊艳。2800mm超长轴距不仅带来“大长腿”后排，更通过390mm超宽过道和近乎平坦的地板设计，彻底打破传统家用车的局促感。以星光为例，身高180cm的乘客在后排可实现腿部超1米的舒展空间，跷二郎腿亦无压力；而星光S更将二排腿部空间优化至985mm，配合985mm超宽座椅，即便全家五口出行，也能享受“移动会客厅”的宽适体验。

后备箱空间同样“卷”出新高度：星光S的1768L超大容积可轻松容纳婴儿车、露营装备和三口之家的购物战利品，而星光通过后排座椅4/6比例放倒，同样实现灵活扩容。这种“装得下”与“装得舒适”的双重突破，让家庭出行彻底告别“断舍离”的尴尬。

驾控与能耗：家庭出行的“最优解”

在动力选择上，双车提供插混（满油满电续航1100km）与纯电（支持2C快充，15分钟补能200km）双方案，兼顾长途续航与城市通勤的经济性。试驾中，插混版在馈电状态下仍保持平顺的NVH表现，而纯电版则以“零焦虑”特性征服城市通勤族。更值得一提的是，兼容95%以上充电桩的设计，让跨城出行不再受限于充电设施。

底盘调校则彰显五菱的“技术普惠”理念：前后双独立悬架（前麦弗逊+E型多连杆）在滤震与操控间找到精妙平衡。面对减速带与坑洼路面，悬架系统迅速化解冲击，后排乘客几乎感受不到颠簸；转向精准度与车身稳定性，则让城市穿梭与高速巡航游刃有余。全系标配的ESC电子稳定系统与360°全景影像，更将家庭用车的安全门槛拉至新高度。

舒适科技：细节里的人文关怀

作为“移动的家”，星光家族在人性化设计上可谓下足功夫：

座椅配置：全系主驾支持6向电动调节+加热/通风，星光S更配备后排座椅加热与127°无极调节靠背，让全家出行告别“冷板凳”体验。

静谧座舱：覆盖45处声学包的双层隔音玻璃（星光S前挡风4.76mm夹胶），配合主动降噪技术，将高速风噪控制在同级领先水平；

智能交互：15.6英寸中控屏搭载Ling OS灵犀系统，支持语音连读、OTA升级与手机远程控车，老人小孩亦可轻松上手。